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日產(chǎn)奇駿e-POWER將發(fā):配備1.5T三缸增程器

2022-07-15 15:21:26    來源:快科技    作者:   編輯:qysb005

日消息,日產(chǎn)汽車宣布將于7月20日發(fā)布一款SUV,通過預告圖中的“e-POWER x e-4ORCE”文字,可以判斷本次發(fā)布的新車或為奇駿e-POWER。

在此之前,作為東風日產(chǎn)零部件供應商的馬瑞利中國宣布奇駿e-POWER(內(nèi)部代號P33A)的部分組件已經(jīng)量產(chǎn),此舉意味著距離該車最終國產(chǎn)亮相的腳步已經(jīng)越來越。

日,網(wǎng)絡上曝光了一張疑似該車的實拍圖,整體來看,其與燃油版并未有太大區(qū)別,使用了日產(chǎn)最新的V-motion設計語言。

日產(chǎn)奇駿e-POWER將發(fā):配備1.5T三缸增程器

內(nèi)飾方面,新車采用了雙色設計,大面積的棕色皮質(zhì)包裹看起來有不錯的質(zhì)感,同時配備了12.3英寸液晶儀表以及12.3英寸中控屏,以及全新的小尺寸檔桿,T型臺下方也做了掏空處理,可增加前排儲物空間。

而且由于拍攝地點在海外,所以出鏡的這臺奇駿還采用了右舵設計,當然,國產(chǎn)后方向盤就會放在左邊了。

動力方面,該車將配備日產(chǎn)的e-POWER 混動系統(tǒng),依舊搭載新一代奇駿所使用的1.5T三缸發(fā)動機,不過該發(fā)動機并不直接驅(qū)動車輛,僅做為增程器發(fā)電。

去年底,日產(chǎn)在中國的首款e-POWER車型——軒逸e-POWER已正式上市,其搭載了一臺1.2L三缸增程器。

需要注意的是,不同于理想、AITO問界系列車型使用的增程式混動系統(tǒng),日產(chǎn)的e-POWER僅配有一塊小容量電池,不支持長距離純電行駛,所以無法懸掛新能源專屬號牌。

標簽: 日產(chǎn)奇駿ePOWER 三缸增程器 日產(chǎn)汽車

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