便宜、便捷，兩輪電動(dòng)車成為城市短途通行的神器。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，電動(dòng)車逐漸成為百姓日常短途出行中的重要工具。

與此同時(shí)，我國(guó)是世界上最大的兩輪電動(dòng)車出口國(guó)，今年兩輪電動(dòng)車的出口情況十分火熱。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，一家兩輪電動(dòng)車制造公司總經(jīng)理介紹，公司上半年已經(jīng)完成了去年全年的出口量，今年出口量預(yù)計(jì)翻倍增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1到7月份，我國(guó)兩輪電動(dòng)車出口額達(dá)206.3億元人民幣，同比上漲超9%。江蘇無(wú)錫是我國(guó)兩輪電動(dòng)車的主要產(chǎn)地之一，各企業(yè)爭(zhēng)相擴(kuò)產(chǎn)。

分析指出，隨2020年疫情以來(lái)，國(guó)外疫情形勢(shì)較為嚴(yán)峻，為保持安全距離，需要外賣、派送等服務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，這也在一定程度上推動(dòng)了電動(dòng)車的需求提升。

與此同時(shí)，歐洲各地政府都推出了購(gòu)買電動(dòng)自行車的刺激計(jì)劃，一些國(guó)家啟動(dòng)了相應(yīng)的補(bǔ)貼計(jì)劃，這也在一定程度上提升了電動(dòng)自行車的需求量。

不僅是國(guó)外，專業(yè)人士認(rèn)為，按照2018年5月發(fā)布的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前還有至少兩億臺(tái)兩輪電動(dòng)車需要進(jìn)行以舊換新。

江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)陸金龍稱：從今年下半年開(kāi)始，到明年后年，這兩年左右的時(shí)間，是以新產(chǎn)品來(lái)替換舊產(chǎn)品增速最快的。