8月27日，極氪官方發(fā)布消息稱(chēng)，極氪與寧德時(shí)代官宣合作，極氪成為麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)品牌。

極氪旗下ZEEKR 009成為麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型，ZEEKR 001成為了全球首款搭載麒麟電池，純電續(xù)航里程突破1000km的量產(chǎn)車(chē)型。

聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)繞，就是說(shuō)009是最先用上麒麟電池的車(chē)型，001是最先成為搭載麒麟電池且續(xù)航突破1000公里的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，總之就是那句話(huà)：只要定于足夠多，人人都能成第一。

極氪001相比大家并不陌生，它是極氪成立以后推出的首款獵裝純電車(chē)，此前由于匆忙上市，出現(xiàn)了各種不完善甚至是低級(jí)的BUG，而且由于所使用的芯片算力有限，造成車(chē)機(jī)卡頓嚴(yán)重，備受用戶(hù)吐槽。

不過(guò)隨著數(shù)次OTA升級(jí)完善，尤其是最近的免費(fèi)更換8155芯片的舉動(dòng)，已經(jīng)使這臺(tái)車(chē)逐步走向完善，也因此圈粉無(wú)數(shù)，吸引了不少潛在消費(fèi)者，明年第二季度推出的1000公里續(xù)航版001勢(shì)必會(huì)更加耀眼。

而009是極氪旗下第二款車(chē)型，定位于中大型MPV，其長(zhǎng)寬高為5209*2024*1856/1867毫米，軸距3205毫米，搭載雙電機(jī)，綜合功率400千瓦，可爆發(fā)出543馬力，極速190公里/小時(shí)。

而009發(fā)布和交付時(shí)間未訂，此次官宣成為首批搭載麒麟電池的車(chē)型，那么今年內(nèi)交付看來(lái)是沒(méi)有太大希望了。

除了極氪，就在今天，寧德時(shí)代官方還發(fā)布消息稱(chēng)，由華為和賽力斯合作打造AITO問(wèn)界也將成為首批使用麒麟電池的車(chē)型，不過(guò)貌似由于搶跑，相關(guān)消息暫時(shí)已被刪除。