不搞山寨了 眾泰內部人士稱電池技術比寧德時代先進
沒想到“亡者歸來”的眾泰汽車竟然有雄心大志!
11月3日,眾泰汽車股票撤銷其他風險警示,股票簡稱由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”,這意味著眾泰汽車的生產經營逐漸恢復了正軌,而其開盤即遇漲停,成交額放大至3.9億元,總市值264億元。
在接受“時代財經”采訪時,眾泰方面表示公司正逐漸恢復生產經營,并全面布局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售后培訓學院等領域,打通產業(yè)上下游。
還有內部人士透露稱,“公司將從海外公司引進先進的動力電池技術,并成立合資公司,目前雙方正在更進一步的洽談中,并確認電池廠選址,無法透露企業(yè)具體信息,但可以確認的是,電池技術比寧德時代更加先進。”
日前,眾泰汽車首批復產車型T300海外版已量產下線,該車為燃油版,后續(xù)也將在國內推出,同時會提供純電車型,值得注意的是,T300是眾泰為數(shù)不多原創(chuàng)的車型,這也意味著重新歸來的眾泰將“洗心革面”。
另據(jù)公開資料,眾泰汽車已經在杭州、上海、廣州和深圳四地設立了研發(fā)中心,已建立i-AFA、i-BFA、i-LFA三大智能化新能源平臺架構,可實現(xiàn)車身、底盤、發(fā)動機、電氣設備等架構的兼容性和可擴展性,產品覆蓋A00、A0、A、B和C級市場。
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