五菱星辰混動版已經上市，其共推出兩款車型，售價區(qū)間為9.98-10.98萬元。

該車最大的亮點在于搭載了一套由2.0L發(fā)動機和電機組成的油電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機為阿特金森循環(huán)混動專用，最大功率100千瓦(136馬力)，峰值扭矩為320牛米。

作為五菱首款混動車型，星辰混動版搭載了電磁式DHT，采用P1+P3雙電機串并聯(lián)架構，市區(qū)電驅，高速直驅，高達98%綜合傳動效率，官方公布市區(qū)油耗僅4.6L/100km，綜合油耗5.7L/100km，市區(qū)工況續(xù)航可達1100km。

那么這款號稱“人民的混動”的SUV到底有多能跑?近日，五菱汽車官方舉行了一項極限測試。

此次測試共計30個小時，共有7名工程師、8名主播參與，按一車三名成年人的規(guī)格來進行，全程空調，并配有多臺攝影錄像設備，路況涵蓋擁堵、沿江通暢路、高架快速路、市區(qū)綜合城市路況。

最終測得星辰混動版極限狀態(tài)下一箱油能跑1287公里，百公里油耗更是低至3.8升!

此外，官方還公開了省油秘籍：

1、溫和駕駛、純電越多越省油(重踩油門會提前激活發(fā)動機，產生油耗);2、空調溫度適度，減少原地開空調的場景(太陽底下的鐵皮汽車，空調匹數是家居空調的2-3倍，溫度越低約費油，時間越長也越費油)。