近日消息，知名調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)正式發(fā)布2022中國新能源汽車客戶體驗(yàn)價(jià)值研究SM(NEV-CXVI)。

研究顯示，2022年中國新能源汽車客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)的整體得分為796分，自主新勢力品牌獲806分，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其中，理想排名中國品牌榜首，寶馬獲國際品牌第一。

具體來看，理想汽車得分816分，位居第一;小鵬815分，處第二名;三四名都來自吉利，分別為幾何、極氪;廣汽埃安排名第五;而第六名則是以服務(wù)著稱的蔚來，總得分807。

在國際汽車排名中，寶馬第一、奔馳第二、上汽大眾第三、特斯拉第四。

新能源汽車客戶體驗(yàn)價(jià)值研究(NEV-CXVI)于今年首次推出，該研究使用客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)(CXVI)衡量了擁車期為2-12個(gè)月的新能源汽車車主的全旅程體驗(yàn)。

研究同時(shí)發(fā)布新能源汽車客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)(1,000分制)，得分基于不同客戶群體對購車、用車及服務(wù)這三個(gè)體驗(yàn)階段的各項(xiàng)衡量指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)。

結(jié)果顯示，在個(gè)廠商陣營中，自主新勢力客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)為806分，高出行業(yè)平均10分，且在購車、用車和服務(wù)方面的表現(xiàn)均處于領(lǐng)先地位;國際品牌以802分緊隨其后;但傳統(tǒng)自主品牌則以792分略低于行業(yè)平均水平。

其中，自主新勢力在服務(wù)體驗(yàn)方面(809分)的領(lǐng)先優(yōu)勢最為明顯，高于國際品牌16分，比傳統(tǒng)自主品牌更是高出了23分。

在車主的全旅程體驗(yàn)中，用車階段的體驗(yàn)(806分)為客戶全旅程中的峰值體驗(yàn)，而購車階段的體驗(yàn)指數(shù)得分僅為788分，在三個(gè)體驗(yàn)階段中位列最末，存在較大提升空間。