傳統(tǒng)燃油車(chē)統(tǒng)治世界一百多年之后，新能源汽車(chē)如火如荼，現(xiàn)在中國(guó)、美國(guó)及歐洲都在大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)，這已經(jīng)是大勢(shì)所趨，就連完全不缺石油的沙特都要搞電動(dòng)車(chē)了，而且還設(shè)定了遠(yuǎn)大的目標(biāo)——每年出口15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。

沙特是全球第三大石油生產(chǎn)國(guó)，也是最大的石油出口國(guó)，石油儲(chǔ)備占全球的17%，2021年產(chǎn)量高達(dá)4.7億噸，而且人均財(cái)富很高，經(jīng)濟(jì)靠石油就行，該國(guó)也不會(huì)擔(dān)心燃油車(chē)開(kāi)車(chē)成本之類(lèi)的問(wèn)題。

即便如此，面對(duì)全球汽車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì)，沙特也不希望錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)，推出了2030愿景計(jì)劃，其中一個(gè)重要內(nèi)容就是制造及出口電動(dòng)車(chē)，他們的目標(biāo)是到2026年時(shí)可以每年出口15萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。

沙特近年來(lái)也積極投資新能源領(lǐng)域，美國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Lucid就得到了沙特的大力支持，今年5月份雙方達(dá)成了戰(zhàn)略合作，沙特將在15年內(nèi)為L(zhǎng)ucid提供至少34億美元的資金及激勵(lì)支持，后者將在沙特建立一座電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)工廠。