11月3日，比亞迪公布2022年10月產(chǎn)銷快報(bào)，新能源汽車銷量約21.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)142.2%;本年累計(jì)汽車銷量約139.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)233.92%。

目前，比亞迪已徹底停產(chǎn)燃油乘用車，全系銷售的均為“綠牌車”，其中，10月份DM混動(dòng)車型銷售114361輛，EV車型銷售103157輛。

具體到細(xì)分車型來(lái)看，宋家族賣的最為火爆，10月銷售56843輛，累計(jì)銷售超140萬(wàn)輛，宋DM系列同比增長(zhǎng)333.8%;比亞迪宋如今也已成為“國(guó)民第一SUV”，搶走此前神車哈弗H6的地位。

緊隨其后的是秦家族，10月銷售34670輛，累計(jì)銷售超80萬(wàn)輛，秦PLUSDM-i同比增長(zhǎng)45%;憑借著10萬(wàn)出頭的價(jià)格，秦Plus車型以無(wú)敵手的性價(jià)比，稱霸國(guó)內(nèi)A級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)。

至于比亞迪漢家族，依然霸占國(guó)內(nèi)中大型轎車市場(chǎng)的銷冠稱號(hào)，10月份賣了31614輛，累計(jì)銷售超37萬(wàn)輛，漢DM系列同比增長(zhǎng)554.3%，成為國(guó)內(nèi)現(xiàn)象級(jí)熱銷車型。

而比亞迪元家族10月銷售27548輛(含出口7130輛)，累計(jì)銷售超40萬(wàn)輛;唐家族10月銷售17161輛，唐EV同比增長(zhǎng)111.4%;

作為比亞迪的高端車型，比亞迪海豹10月銷售11267輛，環(huán)比增長(zhǎng)50.8%，海報(bào)也開(kāi)始發(fā)力，挑戰(zhàn)特斯拉Model3的市場(chǎng)份額;

其它爆款車型中，海豚10月銷售25336輛，累計(jì)銷售超18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)321%;驅(qū)逐艦05的10月銷量為9111輛;

目前，比亞迪今年的累計(jì)銷量已經(jīng)接近140萬(wàn)輛，距離今年結(jié)束還有2月，比亞迪今年銷量突破150萬(wàn)輛，已經(jīng)是板上釘釘一事。

而如果隨著交付能力的提升，比亞迪還有望沖擊200萬(wàn)的年銷量目標(biāo)。作為對(duì)比，比亞迪2021年銷量在73萬(wàn)輛左右，一年時(shí)間銷量翻倍破百萬(wàn)級(jí)，這樣的成長(zhǎng)故事，放在全球汽車市場(chǎng)中，聽(tīng)上去都足夠魔幻。