汽車(chē)座椅怎么調(diào)標(biāo)準(zhǔn)?

汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)：

1、坐姿;首先，臀部要盡量往后靠，貼在椅背上。如果坐的太靠前，不僅重心不穩(wěn)沒(méi)有支撐點(diǎn)，而且操作時(shí)身體容易前后晃動(dòng)，導(dǎo)致看點(diǎn)有偏差。其次，背部挺直還是彎曲也要注意，因?yàn)橛械膶W(xué)員平時(shí)練習(xí)呈放松狀態(tài)，看的點(diǎn)是一個(gè)，而到了考試一緊張背部挺直，看到的又是另外的點(diǎn);

2、座椅高低;座椅的高低要根據(jù)個(gè)人身高來(lái)調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)高度都是適合的，身高稍微矮一點(diǎn)的學(xué)員可以放一個(gè)座墊。視線(xiàn)既不會(huì)被方向盤(pán)擋住，又可以清楚地看到儀表盤(pán)和前方路況就可以了。但也別坐的太高頭碰到車(chē)頂哦;

3、位置遠(yuǎn)近;調(diào)整位置的按鈕一般在座位下方，拉住調(diào)節(jié)桿，雙腳微微用力，就可以前后挪移了。當(dāng)然，打方向盤(pán)是否順暢，腳踩離合、剎車(chē)踏板是否靈活，判斷遠(yuǎn)近還是要以你為準(zhǔn)。手臂判斷：雙臂伸直，手腕剛好能搭在方向盤(pán)正上方，這樣便可以保證靈活操縱。左右腳判斷：兩只腳的前腳掌分別搭在離合和剎車(chē)踏板上，膝蓋能略微彎曲，并且踩到底后腿沒(méi)有完全伸直即可。因?yàn)樽奶h(yuǎn)的話(huà)，腿伸直了反應(yīng)相對(duì)會(huì)慢;

4、靠背角度;與平常駕駛不一樣，考試時(shí)靠背并不是越往后越舒適就越好，同樣要以上文提到的手腕剛好能夠搭在方向盤(pán)上端為基準(zhǔn)。

汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在哪里

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)都是位于座椅側(cè)面，座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)，只是控制方式改變了而已：

1、座椅調(diào)節(jié)最佳位置有幾個(gè)原則，一是坐起來(lái)舒服;二是腳能完全踩下離合器和剎車(chē)踩到底;三是手扶方向盤(pán)的時(shí)候，手臂稍有彎曲。對(duì)于座椅調(diào)節(jié)，很多車(chē)主并不是多么在意，總覺(jué)得將就將就就行了;

2、實(shí)際上調(diào)整良好的坐姿，不僅有利于控制車(chē)輛，而且對(duì)于在危急時(shí)刻保證人身安全也很有幫助，座椅靠背太過(guò)直立、座椅位置太靠前、或者太低、方向盤(pán)太高等都是不科學(xué)的;

3、在生活中，進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)之前，首先需要將身體緊緊擠壓到座椅上，保證臀部以及背部緊貼在座椅上，身體與座椅之間盡量不要出現(xiàn)空隙。這樣有助于避免后背受傷以及提升長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的舒適、穩(wěn)定性;

4、如果車(chē)輛座椅配備腿部支撐、傾斜角度調(diào)節(jié)等功能的話(huà)，主要以與身體更多的接觸和舒適為首要?，F(xiàn)如今，很多汽車(chē)上還設(shè)有駕駛位置調(diào)節(jié)記憶設(shè)置，記憶內(nèi)容不僅包括座椅調(diào)節(jié)位置，而且包括方向盤(pán)調(diào)節(jié)、車(chē)外后視鏡等調(diào)節(jié)記憶。