網(wǎng)約車車主吐槽長城歐拉IQ:跑一天一半時間在充電
因夏天高溫,電動車充電功率被限制,原本一小時的快充,現(xiàn)在要充電3小時,長城歐拉iQ電動車,把這幾位網(wǎng)約車司機(jī)坑了。
據(jù)“瀟湘晨報”報道,近日,新能源車車主李師傅向他們反映稱,7月1日,他和幾名車主和長沙市響滴汽車服務(wù)有限公司簽訂租車合同,繳納了10000元押金,以每月3850元的價格,租用了幾臺歐拉IQ,打算跑網(wǎng)約車。
租車時,工作人員告訴他們:“這種車1個小時就能充80%的電,大約能跑300多公里。”
但是拿到車后,李師傅等人卻發(fā)現(xiàn),他們經(jīng)常遭遇充電慢的情況:“有時候一小時只能充30%的電,每天就賺個100多塊錢出頭,這樣我們每天賺的錢基本全用來充電和交租金了。”
他們一行人來到長沙市響滴汽車服務(wù)有限公司尋求說法,銷售經(jīng)理表示,建議司機(jī)們在開車前先對車輛進(jìn)行降溫處理:“廠家那邊出于安全考慮,對車輛充電進(jìn)行了限流。”
現(xiàn)在是夏天,氣溫很高,如果充電充得太快可能會有起火的風(fēng)險,因此對車輛進(jìn)行了充電限流處理。過完這一個月,情況會有所改觀。
李師傅表示,他們繳納了10000元定金,希望租車公司能夠退還他們這筆錢。但租車房表示,如果車輛有問題,他們愿意免租金,免費更換車輛。而4S店的檢測結(jié)果顯示,車輛一切正常。
對于廠家是否對車輛充電進(jìn)行了限流,記者也向歐拉客服進(jìn)行了反映,對方表示,已將反饋情況記錄,會在3個工作日內(nèi)給予答復(fù)。
標(biāo)簽: 長城歐拉IQ 網(wǎng)約車車主 跑一天一半時間在充電